Marokańskie Stowarzyszenie Ochrony Dziedzictwa Morskiego, wspólnie z międzynarodowymi instytucjami, prowadzi intensywne badania w ramach lokalizacji i identyfikacji dziewięciu wraków statków z czasów I wojny światowej. Wraki, pochodzące z Japonii, Norwegii, Francji, Anglii, Portugalii i Włoch, są świadectwem burzliwych losów morskich działań wojennych z czasów I wojny światowej w północno — zachodniej części Afryki.
Odkrycie wraków u wybrzeży Maroka
Zlokalizowane jednostki znajdują się w strefie rozciągającej się od wód terytorialnych Maroka po jego wyłączną strefę ekonomiczną. Wraki pochodzące z różnych krajów, m.in. Japonii, Norwegii i Anglii, zatonęły w wyniku działań niemieckich okrętów podwodnych, które prowadziły agresywną taktykę skierowaną przeciwko alianckim statkom handlowym i wojskowym.
Warto przeczytać:
Techniczne szczegóły odkrycia
Choć dokładne lokalizacje wraków nie zostały ujawnione, wiadomo, że znajdują się na głębokościach od kilkudziesięciu do kilkuset metrów. Analizy techniczne wskazują na różnorodność konstrukcji jednostek, od dużych jednostek handlowych po mniejsze statki zaopatrzeniowe. Wraki są w różnym stanie zachowania, co wymaga zastosowania zaawansowanych technologii badawczych, takich jak sonar wielowiązkowy czy roboty podwodne.
Najczęściej czytane:
Znaczenie odkrycia dla historii i nauki
Odkrycie dziewięciu wraków z czasów I wojny światowej ma ogromne znaczenie dla historii morskiej i archeologii podwodnej. Wraki te są świadectwem dramatycznych wydarzeń, które miały miejsce na wodach południowego Atlantyku. Jak podkreśla Stowarzyszenie Assalam, ich ochrona i dalsze badania mogą przyczynić się do lepszego zrozumienia nie tylko historii regionu, ale także globalnych konfliktów morskich.
Wśród odnalezionych jednostek znajdują się zarówno statki handlowe, jak i zaopatrzeniowe, które pełniły kluczową rolę w zaopatrywaniu sił alianckich. Każdy z wraków kryje unikalną historię, która może rzucić nowe światło na morską strategię wojenną tego okresu.
Marokańskie działania na rzecz ochrony dziedzictwa morskiego
Współpraca z Narodowym Instytutem Archeologii i Nauk o Dziedzictwie (INSAP) oraz międzynarodowymi ekspertami pozwala na rozwój badań w dziedzinie archeologii podwodnej. W ciągu ostatnich lat przeprowadzono specjalistyczne kursy i warsztaty, które umożliwiły szkolenie nowych pokoleń archeologów. Jednym z wcześniejszych sukcesów było odkrycie niemieckiego statku cesarskiego Kaiser Wilhelm Der Grosse, który zatonął w pobliżu Dakhli.
Dziewięć wraków statków z czasów I wojny światowej, zidentyfikowanych u wybrzeży Maroka, otwiera nowy rozdział w badaniach nad dziedzictwem morskim regionu. Dzięki współpracy międzynarodowej i zaawansowanym technologiom archeologicznym możliwe będzie nie tylko zachowanie tych historycznych artefaktów, ale także poznanie ich historii. Odkrycie to podkreśla znaczenie ochrony morskiego dziedzictwa i przypomina o dramatycznych wydarzeniach, które rozgrywały się na oceanach ponad sto lat temu.
